“Tínhamos um problema quando saíamos da rotunda da Casa do Sal em direção à rotunda do Almegue, com uma via de aceleração que se perdia”, explicou Ana Abrunhosa, sublinhando que a solução agora adotada permitirá eliminar um dos principais pontos de retenção à saída da cidade.

A intervenção prevê a criação de uma nova via de aceleração no sentido norte-sul do IC2, no tabuleiro da Ponte Açude, permitindo uma integração mais progressiva do tráfego proveniente da Casa do Sal e aumentando a fluidez e segurança da circulação rodoviária.

Para concretizar esta solução, será feito o ajustamento da largura das vias existentes e o aproveitamento da berma, passando o tabuleiro a funcionar com três vias de circulação. A nova via de aceleração terá mais de 200 metros de extensão, garantindo melhores condições de visibilidade e reduzindo as filas que se têm verificado naquele ponto crítico da rede viária.

Os trabalhos incluem a remoção das atuais marcas rodoviárias, a aplicação de sinalização horizontal provisória em amarelo e a instalação de nova sinalização vertical, incluindo limite de velocidade de 60 km/h durante o período de adaptação à nova configuração da via.

Resposta rápida a uma situação excecional

Ana Abrunhosa agradeceu a rapidez da resposta do Ministério das Infraestruturas e da Infraestruturas de Portugal perante uma situação inesperada que colocou forte pressão sobre os acessos rodoviários da cidade.

“Durante uns dias pedimos a maior compreensão às pessoas, mas também a maior cautela”, apelou a presidente da Câmara, referindo que a intervenção implicará trabalhos na via e adaptações temporárias à circulação.

A autarca explicou ainda que a nova solução obrigará a uma redução da velocidade no tabuleiro da Ponte Açude, estando prevista a presença da PSP para acompanhamento da fase inicial de funcionamento.

Primeiro passo para melhorias futuras nos acessos

Para além desta solução imediata, Ana Abrunhosa revelou que a Infraestruturas de Portugal se comprometeu a desenvolver estudos de tráfego para avaliar melhorias adicionais na rotunda do Almegue, incluindo a possibilidade de semaforização, enquanto é preparada uma solução estrutural de maior alcance.

A criação da terceira via no IC2 constitui assim uma intervenção rápida com impacto direto na mobilidade diária, melhorando a entrada no principal eixo rodoviário de atravessamento de Coimbra e contribuindo para reduzir constrangimentos sentidos por milhares de condutores que utilizam diariamente este acesso.