Atualmente, a Rua Lourenço Almeida Azevedo possui 88 árvores. A solução proposta prevê a preservação de 62 árvores existentes e a plantação de 20 novos exemplares.
Será necessário remover 25 exemplares, estando ainda em avaliação uma tipuana na qual foram detetados danos que decorreram da obra. Concluída a intervenção, o arruamento passará a contar com um total de 82 árvores.
A alteração proposta resulta de um processo de sucessivas revisões do projeto desenvolvido durante a execução da empreitada. As avaliações fitossanitárias, as prospeções radiculares, as escavações manuais e os estudos técnicos realizados permitiram identificar uma solução que reduz o impacto da infraestrutura sobre o arvoredo existente, compatibilizando a sua preservação com os requisitos técnicos e de segurança da obra.
O projeto inicial, elaborado em 2017, previa o abate de 43 árvores. Em 2023, uma primeira revisão permitiu reduzir esse número para 11 exemplares. Já durante a execução da empreitada, o aprofundamento dos estudos técnicos e a avaliação das diferentes alternativas para a implantação do canal do Metrobus demonstraram que a manutenção do traçado inicialmente previsto implicaria o abate da totalidade das árvores do lado do Parque de Santa Cruz, ou seja, 31 exemplares, perfazendo um total de 50 árvores na rua. A deslocação do canal em 30 centímetros permitiria reduzir esse número para 12 árvores do lado do parque. Já a solução agora proposta, que prevê um afastamento de 70 centímetros, limita o abate a cinco árvores desse alinhamento, por incompatibilidade com o traçado do Metrobus, constituindo a alternativa que melhor compatibiliza a implementação da infraestrutura com a preservação do património arbóreo existente.
Alteração do traçado reduz impacto sobre o arvoredo
A solução resulta da conjugação das avaliações fitossanitárias realizadas, de um estudo complementar desenvolvido pelo Centro de Ecologia Funcional/ Fitolab/ IPN/ Universidade de Coimbra e do acompanhamento técnico efetuado durante a execução da obra.
As análises permitiram identificar sistemas radiculares incompatíveis com a implantação da infraestrutura, fragilidades estruturais, árvores com risco de rutura, danos entretanto verificados durante a obra e um exemplar já seco. Estes elementos determinaram a necessidade de proceder ao abate de 25 árvores, mantendo-se 62 exemplares existentes.
“Não corresponde a uma solução perfeita do ponto de vista emocional ou simbólico, mas traduz uma opção responsável, fundamentada e prudente, equilibrando a implementação de uma infraestrutura estruturante para a cidade com a preservação do património arbóreo existente”, refere a informação técnica que fundamenta a proposta.
Revisão do projeto implicou também reorganização do estacionamento
A deslocação do canal do Metrobus implicou igualmente uma revisão da organização do estacionamento na Rua Lourenço Almeida Azevedo. A solução agora proposta estabiliza a oferta em 10 lugares de estacionamento e cinco lugares destinados a cargas e descargas de permanência curta, tendo sido identificadas alternativas na envolvente e reservados espaços específicos para residentes e operações de carga e descarga.
A intervenção determina ainda a eliminação de cerca de um terço dos lugares atualmente existentes do lado dos edifícios e da totalidade dos lugares localizados do lado da Mata da Sereia e do Campo de Santa Cruz, permitindo a implantação do canal do Metrobus.
Rua terá 82 árvores após a intervenção
A proposta prevê ainda a plantação de 20 novas árvores, selecionadas pela sua adequação ao contexto urbano e à preservação da identidade paisagística da Rua Lourenço Almeida Azevedo. Nas árvores de floração amarela será utilizada a espécie Koelreuteria paniculata (coreuteria ou árvore-da-chuva-dourada), em substituição da Tipuana tipu (tipuana), por apresentar um sistema radicular mais compatível com as características do local e uma época de floração idêntica.
Concluída a intervenção, a rua passará a contar com 82 árvores, das quais 62 correspondem a exemplares atualmente existentes e 20 a novas plantações.
Processo acompanhado por cidadãos e pela Provedoria do Munícipe
Com o apoio da Provedoria do Munícipe, os serviços municipais têm promovido um diálogo contínuo com um grupo de cidadãos empenhados na proteção do arvoredo existente, que tem acompanhado a intervenção na Rua Lourenço Almeida Azevedo. O Município tem procurado esclarecer as opções técnicas adotadas, fundamentar as decisões tomadas e acolher os contributos apresentados ao longo do processo, que contribuíram para reforçar a atenção dedicada à preservação deste património arbóreo.