O anúncio do concurso público, com um preço base de 700 mil euros, foi publicado hoje em Diário da República e vai estar aberto até 02 de setembro, tendo um prazo de execução de 450 dias.
O procedimento lançado pela Infraestruturas de Portugal (IP) contempla a elaboração do projeto de execução de reabilitação da EN341, entre Taveiro e a rotunda do Almegue, numa distância de cerca de sete quilómetros, com a requalificação também dos diferentes nós e ligações à via naquele troço.
De acordo com o caderno de encargos consultado pela agência Lusa, o projeto de execução deverá avaliar “a viabilidade de implementar um sistema de semaforização na rotunda do Almegue, com base nos dados obtidos no estudo de tráfego” a ser realizado.
A medida, reconheceu a IP, “poderá contribuir para a melhoria da segurança e para a redução de conflitos”, numa rotunda onde é regular o congestionamento de trânsito, face à confluência da EN341 com o itinerário complementar 2 (IC2).
No entanto, a eventual semaforização deve “garantir a preservação dos níveis de serviço e da capacidade da intersecção na gestão dos fluxos rodoviários”, lê-se no caderno de encargos.
Ao longo dos futuros trabalhos que venham ser adjudicados, deverá ser pensada a reformulação do traçado de acesso da EN341 à rotunda do Almegue, “com especial enfoque na sua integração e na reorganização da rede viária circundante, uma vez que a zona em questão apresenta um histórico de sinistralidade”.
Aquele troço da EN341, com via dupla nos dois sentidos, inclui várias faixas de aceleração e abrandamento, associadas a diversos “nós de ligação à rede viária local, atravessando várias localidades” de uma zona periurbana do concelho de Coimbra. No caderno de encargos salienta-se que há várias ligações àquela estrada nacional com condições de circulação e de segurança “bastante deficientes”, entre as quais o nó de Fala, do Almegue e o acesso norte à Escola Superior Agrária de Coimbra.
“No estudo deverão ser empreendidas soluções que possibilitem a redução e frequência dos índices de sinistralidade na infraestrutura rodoviária em análise, que comporta características heterogéneas”.
O projeto terá de fazer diversos estudos, levantamentos e caracterizações da zona, para uma intervenção que prevê recuperar o pavimento da estrada onde for necessário, reordenar a rede viária envolvente e acessibilidades, reorganizar as paragens de transportes públicos e melhorar os diversos nós e intersecções da EN341, afirmou a IP, no caderno de encargos.
Substituição integral de toda a sinalização e de todos os equipamentos de segurança, estabilização de taludes, reabilitação ou reforço de muros de suporte de terras e reformulação da rede de iluminação pública existente são outras das medidas que devem estar contempladas.
O projeto de execução terá de ter em conta que a empreitada futura de reabilitação da via terá de ocorrer com a manutenção da circulação rodoviária, pode ler-se no caderno de encargos consultado pela Lusa.
O preço terá um peso de 50% no critério de adjudicação do concurso, contemplando ainda como subfatores a qualidade da proposta apresentada (25%) e a experiência e qualificações do pessoal encarregado (25%).
Lusa
