Nomeadamente:
– Corte de trânsito na Rua dos Coutinhos, desde o cruzamento da Rua do Colégio Novo (Faculdade de Psicologia), Rua Sobre Ribas (Torre de Anto), Rua do Loureiro e Rua João Jacinto (Casa da Escrita) até ao Largo da Sé Velha;
– Por este motivo o trânsito na Rua João Jacinto (Casa da Escrita) e Rua do Loureiro será permitido apenas para acesso a moradores, veículos de emergência e cargas e descargas, enquanto a Rua do Colégio Novo apenas será transitável até ao cruzamento com a Couraça dos Apóstolos, sendo aí de sentido obrigatório;
– Na Couraça dos Apóstolos a circulação realizar-se-á nos dois sentidos, sendo que o sentido descendente será apenas para moradores. Esta situação vai obrigar à delimitação da zona lateral para restrição do estacionamento abusivo e de forma a permitir a circulação de duas viaturas, em sentidos opostos.
– O acesso ao Largo da Sé Velha será feito exclusivamente pelas ruas da Ilha e Joaquim António de Aguiar, que durante o período diurno (08h00 e as 18h00) terá circulação a decorrer nos dois sentidos, com recurso a semáforos, o que permitirá manter também a circulação da Linha (azul) do Centro Histórico até à Sé Velha e o acesso das viaturas à frente da obra (Rua dos Coutinhos). Durante o período noturno (18h00-08h00) a circulação faz-se como habitualmente.
A Linha (azul) do Centro Histórico dos Serviços Municipalizados de Transportes Urbanos de Coimbra (SMTUC) fazem então percurso alternativo a partir da Manutenção, passa pela Av. Sá da Bandeira, Rua Padre António Vieira, ruas São João e São Pedro, Couraça de Lisboa e Rua Joaquim António de Aguiar (no sentido inverso ao habitual) até ao Largo da Sé Velha, onde dá a volta e retoma a Rua Joaquim António de Aguiar e o percurso normal até à Baixa de Coimbra.
Os acessos alternativos estão indicados no seguinte mapa:

Recorde-se que esta intervenção, que está entregue à empresa Construções Castanheira & Joaquim, Lda., visa dar continuidade ao plano estratégico da autarquia para melhorar a mobilidade pedonal e as infraestruturas do subsolo na zona histórica da cidade, num investimento global que já é previsivelmente superior a 3,5M€.
Estas intervenções pretendem melhorar a mobilidade pedonal na Alta da cidade, através da requalificação do espaço público. O projeto prevê, também, a remodelação das infraestruturas de água, drenagem residual doméstica e pluvial, de eletricidade e de telecomunicações.